ポンコツバイクと格闘記
バイクライフを楽しむ為に修理・改善等をしてるのだが、何時になったらNOトラブルで走ってくれるのやら・・・
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XR250ポンコツバイク化計画 その11
TBIやモンゴル準備で忙しくXRはすごく久しぶり。

なのでどこまで作業したのか忘れてしまった。 σ(^◇^;)


自分のブログを自分で確認して・・・ 




そうそう、次はシリンダ-ヘッドの加工でした。(笑)

106301.jpg








まず最初の作業はEX側のポ-ト研磨。


EX側のノ-マル形状はあまり悪いところは見えなかったので、バルブガイド付近とバルブシ-トの段差を修正して終わり。

106302.jpg


ポ-ト全体の径を広げようとも思ったがこれはオフ車、低回転も重要なので径はそのままに。






いつもと順番は違うが、次は燃焼室の加工。

106303.jpg





XR250の燃焼室は変な突起物が無いので鏡面加工のみで終了♪

106304.jpg



余談であるがガスケットの面に圧縮漏れした様な跡がある。

前のオ-ナ-がエンジン不調でエンジンを載せ替えたと聞いたが、たぶんこれがエンジン不調の原因でしょう。

シリンダ-ヘッドの歪みを測定しても特に問題ないので、今回はガスケット新品で様子を見る事にした。



続いてはIN側のポ-ト研磨だが、今回初めての事をするつもり。

無事に成功してほしいなぁ。 (=゜-゜)
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